КОММЕРСАНТ-АВТО

Приобретение подержанных автомобилей

Как правило, у любого покупателя перед покупкой автомобиля возникает ряд вопросов:

  • Хороший ли автомобиль я покупаю?
  • Не подведет ли он меня?
  • Не получится так, что я буду в него вкладывать деньги и все время ремонтировать?

Зачастую, покупая пробежный автомобиль, покупатель рискует приобрести автомобиль ненадлежащего качества и вернуть его продавцу будет невозможно. Иными словами, если Вам попадется автомобиль в простонародии "дрова", то все проблемы, связанные с автомобилем лягут на Ваши плечи.

Почему нельзя сразу купить хороший автомобиль, ведь в объявлениях часто пишут ОТЛИЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ?

Как известно, любой продавец хочет продать товар, какой бы товар по качеству не был. Если плохое качество, например, одежды на рынке можно определить, то автомобиль является технически сложным товаром, и удостовериться в соответствии его описания его фактическому состоянию может далеко не любой человек. Именно на это и рассчитывает большинство продавцов автомобилей. Ведь, продавая автомобиль, продавец может наговорить такого, что любой покупатель загорится купить именно его автомобиль, несмотря на то, что автомобиль описанию не соответствует вообще.

Какой можно купить автомобиль, если покупать его "с закрытыми глазами?"

Можно купить

  • битый и плохо восстановленный
  • с проржавевшим кузовом
  • с умершим мотором
  • с умершей подвеской
  • криминально оформленный
  • не тот автомобиль
  • вообще не купить автомобиль


Битый и плохо восстановленный

Купив битый автомобиль, Вы рискуете тем, что ремонт может оказаться некачественным. В итоге такой ремонт может как минимум отвалиться (а некачественная шпатлевка имеет свойство трескаться и отваливаться), а в худшем может оказаться так, что геометрия кузова не восстановлена и в итоге машина может криво ехать, кузов может "гулять" на кочках и поворотах, протекать багажник, салон, криво светить оптика, не подходить детали подвески. Коррозия кузова, проходящая под некачественно положенной шпатлевкой тоже не слишком приятная вещь. Особенно когда вместо мелкого ремонта вследствие мелкого ДТП придется переваривать полмашины и выложив за это вместо 5-6т.р. все 20т.р., а то и больше. Бывает даже так, что снимая обшивку салона с машины, можно обнаружить порезанный и незаваренный металл.
Под внешне симпатичным ремонтом, может оказаться например это

Можно конечно себя успокаивать, мол полгорода ездит на битых машинах и ничего не происходит. Рано или поздно низкокачественный кузовной ремонт придется переделывать. Это аксиома. Вы можете себе представить, что Ваша красивая машина покрылась трещинами? Или вообще кусок заднего крыла или крыши отвалился? Если нет - добро пожаловать сюда.


C проржавевшим кузовом

Бывает, несмотря на внешнюю привлекательность машины, она по днищу или в других местах (пороги, задние крылья) бывает ржавая. Как известно, избавиться от ржавчины сложно, особенно если ее много. И если машина не эксклюзив и Вы не мастер-кузовщик, то такую машину брать смысла нет. Сгниет.


С умершим мотором

Купив автомобиль, у которого мотор уже отходил свой ресурс или банально требует ремонта, то готовьте еще от 20 до 100 тысяч рублей (или даже больше!). Например, на Toyota TownAce (200тыс.руб.) дизельный мотор 2CT стоит 70 тысяч рублей.


С умершей подвеской

Купив автомобиль, у которого подвеска частично или полностью требует замены, то готовьте еще от 5 до 50 тысяч рублей (или даже больше!).


Криминально оформленный

Среди продавцов автомобилей есть и мошенники. Которые под видом автомобиля продают криминально оформленные запчасти в лучшем случае или угнанный автомобиль в худшем.
После введения налога 5000евро за провоз кузова, нашлись умельцы, которые стали машины резать на  две половины, потом их сваривать, подделывать ГТД/ПТС и продавать такие автомобили. Нашлись так же и такие, которые вместо подделки документов переваривают номер кузова и оформляют замену двигателя. Весной 2011 года отменили процедуру сверки номера двигателя, что упростило жизнь таким мошенникам - переварить планку, подшпаклевать, покрасить и вот она пробежная машина.
В любом случае покупатель рискует тем, что в отделении ГИБДД машину могут изъять и на него могут завести дело.

Например, этот пробежный по РФ Subaru Forester, якобы был когда-то турбо, у него клинанул двигатель и поставили взамен турбо атмосферный мотор. История идеальна для тех, кто Forester видел несколько раз в жизни.
На самом деле он турбо никогда не был. А вот замену номера кузова он пережил.
Обратите внимание на модель двигателя на табличке и на то, что стоит под капотом. Чтобы поставить атмосферный мотор вместо турбо EJ205 нужно переделать полмашины для того, чтобы получилась машина с фотографии.


Не тот автомобиль

Как это не было б смешным, но история знает случаи, когда приобретаемый автомобиль не имел тех качеств, о которых говорил продавец. Например очень неграмотному покупателю можно легко подсунуть моноприводный автомобиль под видом полноприводного.


Вообще не купить автомобиль

Как ни печально, но среди продавцов есть мошенники, которые продают автомобили-призраки. И работают они по безналичному расчету. Основные их жертвы - жители других городов и регионов, которые доверчиво пересылают в лучшем случае задаток в размере нескольких тысяч рублей, а в худшем и всю стоимость автомобиля - несколько сот тысяч рублей. Несложно догадаться, что автомобиля покупатель не увидит вообще. 
Например
http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151734918.html
http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151698501.html
http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151128183.html